Aeronautics & Construction

Construction & Aeronautics

 

El sector aeroespacial es uno de los más importantes motores de la investigación tecnológica y la innovación a nivel mundial, y en Atos Research & Innovation venimos trabajando en proyectos de investigación y desarrollo tecnológico para este sector desde hace más de veinte años. Nuestra actividad se centra en aplicar nuestro conocimiento de las más avanzadas tecnologías de la información y las telecomunicaciones, con proyectos que van desde el diseño de nuevos sistemas de comunicaciones vía satélite hasta la optimización de los sistemas de gestión de tráfico aéreo.

 

Proyectos I+D+i
Retos Abiertos
Laboratorios Relacionados
 

Proyectos I+D+i

Entre nuestros clientes y colaboradores se encuentran entidades como la Agencia Espacial Europea, la Comisión Europea, Alcatel Space, BAE Systems, AENA, INECO, GMV, Indra, Boeing Research & Technology Europe, Egis Avia, Thales Alenia Space, Telespazio y con ellos hemos llevado a cabo un gran número de proyectos, entre los que destacan:

ATLANTIDA (Aplicación de Tecnologías Lider a Aeronaves no Tripuladas para la Investigación y Desarrollo en ATM)

Proyecto para el CDTI liderado por Boeing Research & Technology Europe.
El proyecto ATLANTIDA se enmarca dentro del programa CENIT y pretende desarrollar una aproximación científico-técnica rigurosa para la introducción de un alto grado de automatización en el sistema ATM, mediante la investigación en condiciones de laboratorio, con ayuda de aeronaves no tripuladas y el análisis de la extrapolación de la aproximación desarrollada al contexto ATM real.
En este proyecto Atos lidera los subsistemas de tierra búsqueda y recuperación y subsistema de alerta. También lidera la integración del sistema de simulación.

 

ASPASIA (Aeronautical Surveillance & Planning by Advanced Satellite- Implemented Applications)

Proyecto de la Comisión Europea (DG TREN), liderado por Atos.
En el proyecto ASPASIA estudiamos la utilización y valor añadido que las comunicaciones por satélite pueden aportar de las aplicaciones de vigilancia de tráfico aéreo basadas en ADS B. El proyecto incluye un análisis de Coste-Beneficio y demostraciones de varias aplicaciones de vigilancia aeronáutica funcionando sobre un sistema real de comunicaciones vía satélite.
Atos es el impulsor y coordinador del proyecto, responsable del diseño e implementación de las aplicaciones de vigilancia, y del emulador de satélite.
Para más información: http://aspasia.atosresearch.eu

SDLS (Satellite Data Link System)

Proyecto de la ESA (European Space Agency) realizado para Alcatel Space (Francia).
El proyecto tiene como primer objetivo el desarrollo de una prueba de concepto, incluyendo un demostrador, de un sistema de comunicaciones vía satélite para gestión de tráfico aéreo (ATM), incluyendo servicios de comunicaciones para el envío de voz y datos. Tras la prueba de concepto, el proyecto incluye la definición preliminar de lo que será el sistema operacional.
Atos es responsable del diseño e implementación del módulo SAC (Satellite Access Controller), en el que se implementan los protocolos satélite de enlace para voz y datos, la gestión de la Unidad de Modems y Periféricos, y la gestión de los canales lógicos del satélite.
Para más información: http://telecom.esa.int/telecom/www/object/index.cfm?fobjectid=1076

WAND (Software Defined Radio in space segment study)

Proyecto para la Agencia Europea del Espacio coordinado por Atos.
WAND es un estudio que analiza la viabilidad de la tecnología de Software Defined Radio (SDR) para la carga útil de satélites de comunicaciones. Uno de los mayores objetivos es investigar el impacto de la tecnología SDR para un número determinado de aplicaciones y para tres escenarios diferentes, satélite trasparente, satélite regenerativo y satélite para telecomunicaciones móviles.
Para más información: http://telecom.esa.int/telecom/www/object/index.cfm?fobjectid=27724

 

EuroSkyWay

Proyecto de la ESA realizado para Alenia Spazio (Italy)
Euroskyway es un nuevo sistema de comunicaciones vía satélite desarrollado por Alenia Spazio que proporciona un servicio de comunicaciones de datos de alta velocidad para usuarios fijos en Europa. El sistema se basa en satélites Geoestacionarios con procesamiento integrado a bordo y protocolos de comunicaciones de tipo ATM.
Atos es responsable del diseño del Centro de Control de Red (NCC), a cargo del establecimiento y control de las comunicaciones multimedia.

 

SESAMO (Servicios Seguros por Satélite en Movilidad)

Proyecto Singular Estratégico liderado por Thales Alenia Space-España cuyo objetivo principal es la investigación Industrial analizando tecnologías en el campo de las comunicaciones ligadas al concepto de movilidad y que se apoyan en parte o globalmente en redes que dispongan de un sector satelital, única forma de poder desarrollar sistemas de comunicaciones que implementen de forma rápida el concepto de globalidad y que por supuesto garanticen la seguridad e integridad de la información trasmitida y de la propia red.

 

PEARL (Port EnvironmentAl infoRmation colLector)

Proyecto de la Comisión Europea liderado por Atos.
El principal objetivo del proyecto PEARL es desarrollar las técnicas adecuadas para un sistema de monitorización medioambiental para Puertos que permita la óptima explotación de datos espaciales e in-situ. Además de coordinador, Atos también es el responsable del desarrollo de la plataforma.
Para más información: http://www.pearl-project.eu

LIMES (Land and Sea Integrated Monitoring for European Security)

LIMES es un proyecto de I+D que se enmarca dentro del Programa GMES (Global Monitoring for environment and Security), financiado por la Comisión Europea y liderado por la empresa italiana Telespazio. Su principal objetivo es proveer de nuevos servicios para garantizar la seguridad en Europa, ya que ha cobrado especial importancia en la toma de decisiones civiles como resultado del terrorismo, el tráfico ilegal de personas y el crimen organizado. Para ello se definen y desarrollan servicios preoperacionales basados en la tecnología espacial (observación de la tierra y posicionamiento), para dar soporte a la gestión de seguridad en la UE. En concreto, en Atos se encarga de coordinar las actividades relacionadas con la Planificación de la seguridad de Eventos.
Para más información: http://www.fp6-limes.eu

 

GALEOSTK

Toolkit para aplicaciones basadas en galileo y observación de la tierra. Proyecto enmarcado dentro del plan nacional de espacio y liderado por GMV cuyo objetivo es aglutinar y habilitar las tecnologías necesarias y tanto en observación de la tierra como GPS/Galileo/EGNOS para hacer un uso directo y más efectivo de la infraestructura que se está construyendo.

 

GAC (Galileo Advanced Concepts)

 Proyecto para el Galileo GNSS Supervisory Authority (GSA), liderado por Eutelsat.
Este estudio pretende investigar sobre las posibles mejoras y evoluciones del sistema Galileo a través de tres áreas clave: señales, evolución de la misión a corto plazo y evolución a largo plazo. Dentro de la tercera área, Atos tiene a su cargo la definición de la metodología de reconfiguración de la carga útil de Navegación.

 

GEO6 (Scientific use of GNSS)

Proyecto para el Galileo GNSS Supervisory Authority (GSA), y liderado por Atos.
En este proyecto se realiza un profundo análisis de la Comunidad Científica de usuarios de las señales GPS y Galileo, poniendo especial énfasis en el estudio de los beneficios del uso del sistema europeo EGNOS y del futuro Galileo. Una vez realizado este análisis, se escogen cinco aplicaciones prioritarias para realizar los pilotos correspondientes.

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Retos Abiertos

  • Participación en el proceso europeo de implementación del nuevo sistema europeo de gestión de tráfico aéreo y cielo único (SESAR).
  • Utilización de las tecnologías más innovadoras en los nuevos sistemas de información para gestión de tráfico aéreo (SWIM).
  • Optimización de la gestión global de los aeropuertos y su impacto en el sistema de gestión de tráfico aéreo.
  • Aplicación de las nuevas tecnologías para la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte aéreo.
  • Estudio de los procesos de co modalidad e inter modalidad del transporte aéreo de mercancías con otros medios de transporte.
  • Aplicaciones del sistema europeo Galileo/Egnos y de otros sistemas de navegación y localización en entornos aeronáuticos.

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Laboratorios relacionados

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Atos es miembro de BAiE (Barcelona Aeronáutica y del Espacio), asociación catalana de empresas del sector de Aeronáutica y Espacio.

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